भारत स्टेज -4 ईंधन के महत्वपूर्ण तथ्य

3 अप्रैल 2017 को सरकार ने कार्बन उत्सर्जन को जांच में बनाए रखने के लिए देश भर में भारत स्टेज -4 (बीएस -4) ग्रेड परिवहन ईंधन को औपचारिक रूप से लॉन्च किया। केंद्र सरकार का यह फैसला 1 अप्रैल 2017 से बीएस -3 वाहनों की बिक्री और पंजीकरण प्रस्तुतियों कोर्ट के आदेश के उपरांत आया है। केंद्र सरकार के इस फैसले के उपरांत सभी सरकारी तेल विपणन कंपनियां पूरे देश में अपने 53,515 इंधन स्टेशनों पर बीएस -4 श्रेणी अनुरूप इंधन उपलब्ध कराएगी। केंद्र सरकार अप्रैल 2020 तक बीएस -6 श्रेणी के इंधन को बाजार में उतारने के लिए प्रयासरत है।

बीएस -4 ईंधन के महत्वपूर्ण तथ्य:

बीएस -4 ईंधन में बीएस -3 ईंधन की तुलना में बहुत कम सल्फर होता है। ईंधन में सल्फर उत्प्रेरक कन्वर्टर्स की दक्षता को कम करता है, जो उत्सर्जन को नियंत्रित करता है।

बीएस -4 संगत वाहन बीएस -3 संगत वाहनों की तुलना में कम प्रदूषक कार्बन मोनो-ऑक्साइड (सीओ), हाइड्रोकार्बन (एचसी), ऑक्साइड ऑफ नाइट्रोजन (एनओएक्स), सल्फर (एसओएक्स) और कणिक पदार्थ (पीएम) जारी करते हैं।

भारत मंच उत्सर्जन मानकों के बारे में:

बीएस उत्सर्जन मानक, आंतरिक दहन इंजन से वायु प्रदूषण के उत्पादन को विनियमित करने और मोटर वाहनों सहित स्पार्क इग्निशन इंजन के उपकरणों को नियंत्रित करने के लिए केंद्र सरकार द्वारा स्थापित उत्सर्जन मानकों हैं।

केंद्रीय मानवाधिकार एवं वन मंत्रालय और जलवायु परिवर्तन (एमओईएफसीसी) के तहत केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड द्वारा कार्यान्वयन के लिए मानकों और समय-सीमा निर्धारित की जाती है।

यूरोपीय नियमों के आधार पर मानकों को वर्ष 2000 में पहली बार पेश किया गया था। तब से, पूरे चरण में भारत स्टेज संगत ईंधन और अनग्रेड और संशोधित वाहनों को पूरे देश में पेश किया जा रहा है।

प्रत्येक चरण जारी प्रदूषकों पर एक निश्चित सीमा निर्दिष्ट करता है, उच्चतर भारत स्टेज कम प्रदूषकों का उत्सर्जन होता है। बीएस -1, बीएस -2 और बीएस-तृतीय चरण क्रमशः वर्ष 2000, 2005 और 2010 में प्रभावी किए गए थे।

भारत के विभिन्न चरणों (बीएस) में नियमों के लिए हानिकारक उत्सर्जन कार्बन मोनोऑक्साइड (सीओ), अनबर्टन हाइड्रोकार्बन (एचसी), नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) और पार्टिक्यूलेट मामले (पीएम) को आधार माना जाता है।